Restauration du 676 GZ 41 : présentation

[jfvrg79]

[giorgio]

[giorgio]

[Fremeda]

tu peux aussi essayer d'alimenter ton klaxon avec un transfo 220/12v pour le tester, juste qq secondes, tu verra s'il fonctionne ou non. Autre test possible avex un autre klaxon type cyclo 103 SP ou équivalent.
Si tu as un multimètre, vérifie déjà si tu as du jus qui arrive à ton avertisseur !...

[jfvrg79]

La même chose en vidéo !

[jfvrg79]

Ce matin j'avais la révision de la 306. Du coup, plutot que d'attendre, j'ai charge le micron vite fait, pour rentrer tranquille et y retourner plus tard dans la journée.

Bref, un micron c'est vraiment pratique, voir indispensable .

Je vous le conseille...

Un défaut quand meme, il faut viser juste sur les routes decampagne qui ont suivi les successions de gel/dégel de cet hiver.

[arghdedamned]

[pepinotsolex]

Salut J F dans le cout de la restau tu as compté le capot moteur rouge ?
Tu dis que le capot VM et le reservoir était d'ocaz ? Ils sont nickel comment ta fait pour leurs redonnés cet éclat ? repeint ? c'est Blanc ou Gris d'origine ?
Tu as refait ton feu maly a partir de deux ? comment ?
trop de questions mais comme je compte refaire le miens bientôt ... (qui a une peinture rouge orange bien crado par dessus les boulons en plus ... )
Magnifique ton Micron une bonne refab de barrette pour capot et hop

[jfvrg79]

[pepinotsolex]

Ah d'accord , merci pour tes infos !

[bruno]

le verre de feu maly je doit en avoir d'avance

[solexdu66]

Aujourdhui à la bourse de Valras yavait 4 feux maly horizontaux type Micron +(support de plaque) à 5€ le feu... Jai pas osé prendre mais cest assez recherché non?

[pepinotsolex]

T'aurais du !!!!

[solexdu66]

Dommage... Si j'avais su!

[pepinotsolex]

JF , tes plastique (capot VM et réservoir) sont blanc et non gris clair ?
Je trouve ça plus esthétique !